Встановлення кондиціонера у два етапи під час ремонту
Монтаж у два етапи потрібен, коли в квартирі триває ремонт і трасу хочуть сховати в стіну. На першому етапі закладають мідні труби, кабель і дренаж, на другому — після фарбування чи шпалер — вішають блоки й запускають кондиціонер. Він дорожчий за стандартний на вартість штроби та другого виїзду, зате на стіні не буде короба.
- Перший етап
- після електрики, до штукатурки
- Другий етап
- після чистового оздоблення
- Пауза між етапами
- без обмежень, труби заглушені
- Гарантія на роботи
- 12 міс.
Коли замовляти перший етап
Найкращий момент — стіни зведено, електрики розвели кабелі, а штукатури ще не зайшли. Якщо стіни вже поштукатурено, штробу теж можна зробити, але її доведеться зашпаровувати й вирівнювати. Після шпаклювання та фарбування прихований монтаж втрачає сенс: дешевше й чистіше зробити стандартний монтаж із коробом.
До першого етапу потрібно визначитися з чотирма речами — від них залежить, де пройде штроба:
- Модель або хоча б типорозмір і бренд. Від них залежать діаметри труб, розмір монтажної пластини та бік, з якого труби виходять із блока. Закладена «навмання» траса може не підійти до купленого потім кондиціонера. Якщо техніку ще не обрано, почніть із підбору.
- Місце внутрішнього блока. Не над ліжком і не навпроти робочого стола, з відступом від стелі, якого вимагає виробник. Орієнтуйтеся на план меблів, а не на порожню кімнату.
- Місце зовнішнього блока. Кошик, балкон чи фасад — за правилами будинку. Саме туди піде траса.
- Дренаж і живлення. Куди стікатиме конденсат і звідки блок візьме електрику — розетка поруч або кабель від щитка.
Способи сховати трасу
Що входить у кожен етап і що рахуємо окремо
- Перший етап: розмітка за планом меблів і місцем зовнішнього блока
- Перший етап: траса до 3 м — мідь в ізоляції, міжблоковий кабель, дренажний шланг
- Перший етап: наскрізний отвір у зовнішній стіні, герметичне закриття кінців труб
- Перший етап: фото траси з рулеткою та схема для будівельників
- Другий етап: навішування внутрішнього блока та кріплення зовнішнього без висотних робіт
- Другий етап: під’єднання, вакуумування, перевірка герметичності, пробний запуск
- Штроблення — за метр, окремо для цегли чи газоблока й для бетону
- Метри траси понад 3 м
- Зашпаровування штроби розчином і відновлення штукатурки
- Дренаж у каналізацію із сифоном, дренажна помпа
- Опресування траси азотом
- Окрема електролінія, альпініст, встановлення в кошик
- Кондиціонер
Приклад для двокімнатної квартири 60 м² у ремонті
| Позиція | Що робимо | Кількість |
|---|---|---|
| Спальня, кондиціонер 07 | Траса у штробі в газоблоці, дренаж на вулицю | траса 4 м, штроба 4 м |
| Кухня-вітальня, кондиціонер 12 | Траса у штробі: 2 м у бетоні, 4 м у газоблоці; дренаж у каналізацію | траса 6 м, штроба 6 м |
| Отвори у зовнішній стіні | По одному на кожну трасу | 2 шт. |
| Перевірка | Опресування обох контурів азотом до закриття штроби | 2 контури |
| Електрика | Точки живлення біля блоків готують електрики за нашою схемою | 2 точки |
| Другий етап | Внутрішні блоки після фарбування, зовнішні — у кошики | 2 + 2 блоки |
Кошторис: два перші етапи + 4 додаткові метри траси (1 м + 3 м) + штроба 8 м у газоблоці та 2 м у бетоні + дренаж у каналізацію + опресування + два другі етапи + встановлення двох блоків у кошики. Ціни рядків — у таблиці нижче.
Як проходять роботи й скільки тривають
- 1Замір і схема
Узгоджуємо місця блоків, маршрут траси, дренаж і живлення. Замір — за погодженням.
- 2Штроба й отвір1–3 години
Нарізаємо штробу штроборізом із пилососом, свердлимо отвір назовні з ухилом. Найшумніша частина робіт.
- 3Закладання траси1–2 години
Укладаємо труби в ізоляції, кабель і дренаж, фіксуємо скобами. Кінці труб запаюємо або щільно заглушуємо, щоб усередину не потрапили волога й пил.
- 4Перевірка й передача будівельникамдо 1 години
Опресовуємо трасу азотом, проливаємо дренаж, фотографуємо маршрут із рулеткою. Штробу зашпаровують оздоблювальники.
- 5Пауза на ремонттижні або місяці
Виводи траси лишаються в стіні в пакеті чи монтажній коробці. Тривалість паузи визначає ремонт.
- 6Другий етап1,5–3 години
Перевіряємо, чи траса тримає тиск, вішаємо блоки, вакуумуємо, запускаємо й перевіряємо дренаж.
Орієнтовний розрахунок за хвилину
Оберіть тип об’єкта і площу — побачите, що ми зазвичай радимо. Параметри підставляться в техзавдання нижче.
Ціна монтажу у два етапи
| Робота | Примітка | Ціна |
|---|---|---|
| Перший етап: закладання траси | до 3 м, один отвір, без штроби | від 4 500 грн |
| Другий етап: блоки, вакуумування, запуск | на готову трасу | від 3 500 грн |
| Штроба під трасу, цегла або газоблок, за метр | від 300 грн за м | |
| Штроба під трасу, бетон, за метр | від 400 грн за м | |
| Додатковий метр траси | понад 3 м | від 850 грн за м |
| Дренаж у каналізацію через сифон | від 1 000 грн | |
| Опресування траси азотом | за контур | від 600 грн |
| Окрема електролінія з автоматом | від 2 000 грн |
Два етапи разом дорожчі за стандартний монтаж: на ринку різниця без штроби становить приблизно чверть-третину ціни стандартного монтажу. Нашу різницю видно з таблиць цін на цій сторінці та на сторінці стандартного монтажу. Ціни оновлено: жовтень 2026
Типові помилки між етапами
Відкриті кінці труб. Мідь, залишена без заглушок на кілька місяців ремонту, набирає вологи й будівельного пилу. Волога в контурі з часом виводить із ладу компресор. Кінці запаюємо або заглушуємо й замотуємо, а перед другим етапом перевіряємо трасу тиском.
Саморіз у трасі. Найчастіша аварія — оздоблювальники кріплять плінтус, карниз чи шафу й пробивають трубу. Тому залишаємо фото маршруту з рулеткою та схему; передайте їх виконробу й меблярам.
Дренаж без ухилу. Шланг у штробі має йти вниз на всій довжині — щонайменше 1 см на метр, без «мішків». Після шпаклювання виправити ухил неможливо, тому проливаємо дренаж водою до закриття. Якщо ухилу на вулицю немає, ведемо в каналізацію через сифон.
Штроба в несучій стіні. У несучих панелях і монолітних стінах глибоку горизонтальну штробу не роблять — це послаблює конструкцію. Там трасу ведуть вертикально, у перегородці, за гіпсокартоном чи в коробі. Подробиці про матеріали й способи — на сторінці прокладання траси.
Не те місце зовнішнього блока. Спершу з’ясуйте правила ОСББ щодо фасаду та кошиків: якщо блок доведеться перенести, готова траса виявиться закороткою. Типові обмеження зібрано в статті про кондиціонер на фасаді.
Запитання про монтаж у два етапи
Наскільки два етапи дорожчі за звичайний монтаж?
Сума зростає з трьох причин: другий виїзд бригади, штроблення за метр і зазвичай довша траса, бо блок ставлять там, де зручно, а не там, де ближче. У конкурентів два етапи без штроби дорожчі за стандарт приблизно на чверть-третину. Наші цифри дивіться в таблиці цін на цій сторінці: перший і другий етапи мають окремі рядки, штроба рахується за метр.
Чи можна зробити перший етап, якщо кондиціонер ще не куплено?
Можна, якщо ви визначилися з типорозміром і брендом. Для більшості моделей 07–12 труби однакові, а от місце виходу траси й розмір пластини відрізняються. Тому залишаємо запас труб у ніші за майбутнім блоком і радимо не змінювати обраний клас техніки. Якщо після ремонту купити потужнішу модель з іншим діаметром труб, траса не підійде.
Скільки часу може минути між етапами?
Обмежень немає: траса із заглушеними кінцями чекає і місяць, і рік. Важливо, щоб виводи не погнули й не відрізали під час оздоблення, а в отвір назовні не потрапляла вода. Перед другим етапом перевіряємо трасу: якщо тиск азоту тримається, вішаємо блоки. Якщо перший етап робила інша бригада, перевірка обов’язкова й оплачується окремо.
Зовнішній блок вішають на першому чи на другому етапі?
Зазвичай на другому, разом із внутрішнім: так блок не стоїть місяцями під будівельним пилом і його не пошкодять фасадні роботи. На першому етапі його монтують, якщо потрібен альпініст або автовишка й вигідніше викликати їх один раз, або якщо згодом доступ до місця закриють. В обох випадках кінці труб залишаються заглушеними.
Чи можна робити перший етап узимку та без світла?
Узимку — так: майже всі роботи першого етапу виконуються в приміщенні, а запуск кондиціонера припадає на другий етап. Без електрики складніше: штроборіз, перфоратор і пилосос потребують мережі 220 В.
Хто зашпаровує штробу після закладання траси?
Зазвичай це роблять ваші оздоблювальники: їм однаково вирівнювати стіну під фарбу чи шпалери. Ми залишаємо трасу закріпленою скобами нижче площини стіни, щоб розчин закрив її повністю. Важливо не затискати ізоляцію розчином занадто щільно й не знімати її: без ізоляції на трубі збиратиметься конденсат, і на стіні з’явиться волога пляма.