Демонтаж и перенос кондиционеров
Правильный демонтаж начинается с перекачки фреона в наружный блок — тогда кондиционер можно установить на новом месте без полной заправки. Снятие настенной сплит-системы занимает 40–90 минут. Цена зависит от типоразмера, доступа к наружному блоку и того, нужны ли перевозка и повторный монтаж.
- Длительность
- 40–90 минут на сплит-систему
- Фреон
- сохраняем в наружном блоке
- Перенос
- демонтаж + перевозка + монтаж
- Гарантия на работы
- 12 мес.
Когда нужен демонтаж и почему не стоит снимать самому
Кондиционер снимают в пяти случаях: переезд, ремонт со сменой отделки стен, замена старой техники на новую, утепление или ремонт фасада, требование ОСББ или собственника арендованного помещения убрать блок.
В контуре работающего кондиционера фреон находится под давлением. Если просто открутить гайки, хладагент выйдет в атмосферу, а внутрь труб и компрессора попадёт влажный воздух. После этого на новом месте понадобится не только монтаж, но и полная заправка — это существенная часть стоимости недорогого кондиционера. Второй риск — наружный блок: он весит 25–60 кг и висит за окном, так что снятие без страховки опасно для вас и прохожих.
Поэтому последовательность всегда одна: перекачать фреон в наружный блок, закрыть вентили, отсоединить трассу и сразу заглушить порты, и только потом снимать блоки.
Какие бывают работы по демонтажу
Что входит в демонтаж, а что оплачивается отдельно
- Проверка работы кондиционера и перекачка фреона в наружный блок с контролем манометром
- Отсоединение трассы, кабеля и дренажа, заглушки на порты и концы труб
- Снятие внутреннего блока и монтажной пластины
- Снятие наружного блока и кронштейнов без высотных работ
- Упаковка вентилей и пластиковых частей для перевозки
- Работа альпиниста или автовышка, если до блока не достать из окна
- Сбор фреона станцией при неисправном компрессоре
- Демонтаж трассы, замурованной в стену, и короба
- Заделка отверстия в стене, восстановление отделки
- Перевозка блоков и монтаж на новом месте
Пример: перенос кондиционера в другую квартиру
| Шаг | Что делаем | Строка сметы |
|---|---|---|
| Старая квартира, 5-й этаж, блок под окном | Перекачиваем фреон, снимаем блоки 09 и кронштейны | Демонтаж кондиционера 07–12 |
| Перевозка | Наружный блок везут только вертикально, внутренний — в упаковке | Входит в перенос или своим транспортом |
| Новая квартира, блок в корзину, трасса 4 м | Новая трасса, монтаж, вакуумирование, запуск | Стандартный монтаж 07–09 + 1 дополнительный метр трассы + установка в корзину |
| Если часть фреона потеряна | Взвешиваем и дозаправляем до нормы | Дозаправка за 100 г |
Если заказываете всё вместе, действует строка «Перенос кондиционера» из таблицы цен ниже. Кронштейны и крепёж обычно можно использовать повторно, медную трассу — редко.
Как проходит демонтаж
- 1Осмотр и пробный запуск10 мин
Включаем кондиционер на холод, проверяем, работает ли компрессор, осматриваем доступ к наружному блоку.
- 2Перекачка фреона5–10 мин
Подключаем манометр, закрываем жидкостный вентиль, компрессор собирает хладагент в наружный блок, закрываем газовый вентиль.
- 3Отсоединение коммуникаций10–20 мин
Обесточиваем блок, откручиваем трубки, сразу ставим заглушки, отсоединяем кабель и дренаж.
- 4Снятие блоков20–40 мин
Снимаем внутренний блок и пластину, наружный блок со страховкой заводим в помещение, снимаем кронштейны.
- 5Подготовка к перевозке10 мин
Фиксируем вентили, упаковываем блоки, отдаём пульт и крепёж. Наружный блок не кладём на бок.
Ориентировочный расчёт за минуту
Выберите тип объекта и площадь — увидите, что мы обычно советуем. Параметры подставятся в техзадание ниже.
Цена демонтажа кондиционера
| Работа | Примечание | Цена |
|---|---|---|
| Демонтаж настенного кондиционера 07–12 | с сохранением фреона, без высотных работ | от 2 300 грн |
| Демонтаж настенного кондиционера 18–24 | от 3 500 грн | |
| Демонтаж кассетного или канального кондиционера | от 5 000 грн | |
| Снятие и возврат внутреннего блока на время ремонта | два выезда, вакуумирование | от 3 500 грн |
| Перенос кондиционера: демонтаж, перевозка, монтаж | 07–12, трасса до 3 м на новом месте | от 8 000 грн |
| Сбор фреона станцией | если компрессор не работает | от 1 000 грн |
| Работа альпиниста | от 4 500 грн | |
| Дозаправка фреоном, за 100 г | после переноса, если нужно | от 350 грн за 100 г |
Цена одинакова независимо от того, кто устанавливал кондиционер. Доступ к наружному блоку оцениваем по фото фасада. Цены обновлены: октябрь 2026
Перевозка, старая трасса и демонтаж зимой
Перевозка. Наружный блок транспортируют и хранят только в вертикальном положении: если положить его на бок, масло из компрессора перетекает в контур. После перевозки блоку дают постоять перед запуском. Вентили должны быть закрыты заглушками, чтобы их не сорвало в дороге.
Старая трасса. Медные трубы после демонтажа чаще всего не используют повторно: развальцованные концы приходится обрезать, труба становится короче, а на изгибах появляются заломы. Новая трасса на новом месте — это несколько метров меди, зато без риска утечки. О материалах читайте на странице прокладки трассы.
Зимой. Перекачку фреона выполняют в режиме охлаждения, а в мороз он может не включиться. Тогда используем принудительный режим, предусмотренный производителем, или собираем хладагент станцией. Если снятие можно отложить до плюсовой температуры, это проще и дешевле.
Без света. Для перекачки фреона нужно питание: компрессор должен поработать несколько минут. Демонтаж планируем на часы, когда в доме есть электричество.
Замена старого на новый. Если старый кондиционер идёт под списание, сравните стоимость ремонта с новым: иногда выгоднее сразу подобрать новую модель и смонтировать её на имеющиеся кронштейны.
Вопросы о демонтаже
Можно ли снять кондиционер самостоятельно?
Технически можно, но без манометра и опыта легко потерять фреон или впустить в контур влажный воздух — тогда после монтажа понадобится полная заправка, а компрессор прослужит меньше. Вторая причина — безопасность: наружный блок весит 25–60 кг, и снимать его из окна без страховки опасно. Демонтаж мастером стоит меньше, чем заправка; смотрите таблицу цен на этой странице.
Сохранится ли фреон после демонтажа?
Да, если компрессор исправен: весь хладагент перекачивается в наружный блок и запирается вентилями. На новом месте его выпускают обратно в контур после вакуумирования. Небольшая дозаправка может понадобиться, если новая трасса длиннее старой или если у кондиционера и раньше была утечка. Количество проверяем по давлению и температуре после запуска.
Сколько может храниться снятый кондиционер?
Месяцами и годами, если вентили наружного блока закрыты и заглушены, а блоки стоят в сухом месте. Наружный блок хранят вертикально, внутренний — в упаковке, чтобы не сломать жалюзи и не погнуть ламели теплообменника. Перед повторным монтажом проверяем давление в наружном блоке: если оно упало, ищем утечку на вентилях.
Можно ли использовать старую трассу на новом месте?
Редко. После отсоединения концы труб обрезают и вальцуют заново, поэтому трасса укорачивается. Медь после нескольких сгибаний становится жёсткой и ломается на изгибах, а старая изоляция крошится. Если новая трасса не длиннее 2–3 м и трубы без заломов, повторное использование возможно, но гарантию на герметичность такой трассы мы обсуждаем отдельно.
Что делать, если кондиционер не включается, а его нужно снять?
Без работающего компрессора фреон в наружный блок не перекачать. Есть два пути. Если кондиционер планируют ремонтировать и ставить снова — собираем хладагент станцией в баллон. Если техника идёт под замену, снимаем блоки, а новый кондиционер монтируем на новую трассу. Сначала стоит сделать диагностику: причина может быть мелкой.
Нужно ли заделывать отверстие в стене после демонтажа?
Да, если новый кондиционер на это место не ставят: через отверстие тянет холодом, заходят вода и насекомые. Отверстие заполняют монтажной пеной или утеплителем и закрывают раствором с двух сторон, снаружи — с учётом отделки фасада. На утеплённом фасаде заделку лучше поручить фасадчикам.